Pilotes et écuries de F1

Ce que raconte une page de pilote

Une page de pilote commence par l'essentiel : son écurie, son contrat, ses titres et le classement final de chacune de ses saisons en F1. Viennent ensuite ses cinq derniers Grands Prix, pour juger de sa forme du moment, puis chaque saison manche par manche : la courbe de ses points face à celle de son coéquipier, et sa place à l'arrivée de chaque course. Chaque résultat mène au compte rendu du Grand Prix.

Les chiffres de carrière viennent après : taux de victoire et de podium, place moyenne en qualification et à l'arrivée, places gagnées le dimanche, séries dans les points. Les records personnels relèvent ce qui sort de l'ordinaire, comme une victoire partie du fond de la grille ou une série de podiums. Le samedi et le dimanche ont chacun leur tableau : toutes ses places en qualification, toutes ses places à l'arrivée.

Le chemin jusqu'à la F1

Personne n'arrive en F1 par hasard. La plupart des pilotes sont passés par la F3, puis par la F2, où chaque manche compte une course sprint et une course principale. Leur page reprend ces saisons : leur classement final, leurs victoires, leurs podiums et leurs points dans chaque catégorie, et le résultat de chaque course. On y voit qui a brûlé les étapes, qui a dû s'y reprendre à plusieurs fois, et qui était déjà devant avant d'atteindre la catégorie reine.

Le parcours se lit aussi par les contrats : chaque signature, chaque prolongation, chaque passage par une académie, chaque rupture. Un pilote peut commencer réserviste avant de devenir titulaire, ou changer d'écurie en fin de saison. C'est la partie la plus proche du jeu de rôle lui-même : derrière chaque ligne, il y a une négociation entre un pilote et un directeur d'écurie.

Ce que raconte une page d'écurie

Une écurie de F1 se juge sur la durée. Sa page donne ses points saison après saison, pilote par pilote, son classement final chez les constructeurs, ses victoires Grand Prix par Grand Prix et ses abandons. Le duel entre ses deux titulaires y a sa place : même voiture, même piste, c'est la comparaison la plus juste qui soit. On y trouve enfin son line-up de la saison en cours et les pilotes de son académie.

Ces pages suivent le championnat : après chaque Grand Prix, les chiffres bougent, les séries s'allongent ou s'arrêtent, et un nouveau pilote peut rejoindre la liste dès son troisième départ en F1. Pour suivre la saison en cours, passez par les classements, les résultats ou le mercato.